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空壓機廠家解說空壓機上廣泛使用橡膠油封，在安裝油封時必須注意唇口的方向。因油封唇口的密封作用是單向的，只能單方向密封，如果裝反，將會失去作用而產(chǎn)生泄漏。一般來說，在安裝時應(yīng)使唇口方向朝向內(nèi)側(cè)（儲有油液的一側(cè)），有商標的一面朝向外側(cè)，這樣會使介質(zhì)的工作壓力將密封唇部緊壓在主軸上，起到密封作用。
對于有些部位并排安裝的兩個油封，應(yīng)根據(jù)不同要求區(qū)別對待：如果安裝的兩個油封是對同一個機件加強防漏，那么這兩個油封的唇口應(yīng)朝向同一個方向，即朝向儲油液的一面；如果兩個油封是為了防止兩個機件間相互竄油，則這兩個油封應(yīng)“背靠背”的安裝；有些油封可能用作防塵，應(yīng)使唇部背向軸承；如需同時解決防漏和防塵，則應(yīng)采用雙面油封。
在空壓機、車輛的很多部位裝有止推墊圈（墊片、軸承、擋油圈等），對這些機件同樣有方向要求，否則既不起作用，又會加劇相關(guān)機件的磨損。對于柴動式螺桿空壓機的止推軸承（前止推軸承、后止推軸承），在安裝時必須使軸承有油槽的一面朝外；裝135系列柴油機推力板時，必須使內(nèi)孔有大倒角的一面靠前推力軸承面。在安裝CA1091汽車空壓機正時齒輪止推墊圈（隔圈）時，內(nèi)孔有倒角的一面必須朝后。
在更換噴油泵柱塞時，一定要細致檢查型號是否與所要求的相同。根據(jù)噴油泵裝在柴油機左邊或右邊，分為“左機”或“右機”兩種。
空壓機廠家對其空壓機同一直徑的柱塞，柱塞頭部的斜槽分為“左旋”和“右旋”兩種，相應(yīng)的用于“左機”和“右機”；一旦選錯，在使用時會造成操縱桿向增加供油方向移動，而柱塞卻向減少供油方向移動，從而導(dǎo)致噴油泵無法工作。因此，在維修噴油泵時必須保證柱塞直徑、旋轉(zhuǎn)與所要求的相同。
